近合泰小編接到不少客戶咨詢,自己小孩在香港上學(xué),因公務(wù)需要經(jīng)常去香港,看到很多粵Z或FV牌可以直接開(kāi)到香港去,自己也想申請(qǐng)一輛,經(jīng)過(guò)合泰小編了解,不少申請(qǐng)者為個(gè)人,因沒(méi)有公司無(wú)法滿足申請(qǐng)條件,目前粵港兩地車(chē)牌的審批也逐步趨嚴(yán),企業(yè)規(guī)范小達(dá)到要求的比比皆是,那怎么才能擁有一輛Z或FV車(chē)牌,暢通自由往來(lái)香港與大陸呢,合泰企業(yè)旗下港牌寶專業(yè)從事粵港兩地車(chē)牌新辦、深圳灣、沙頭解車(chē)牌買(mǎi)賣(mài)、港珠澳車(chē)牌申請(qǐng)、收購(gòu)轉(zhuǎn)讓、車(chē)牌年檢年檢延期,公司維護(hù),如果你有車(chē)牌這塊業(yè)務(wù)需要,趕緊拿起電話拔打13530180825汪經(jīng)理,為你量身定制一款方式,你讓用更低成本,在短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自己的想法。
兩地牌申請(qǐng)又太難?!睂?duì)這個(gè)話題,許多市民都有共鳴。省政協(xié)委員林國(guó)貞的企業(yè)在深圳,與香港有大量業(yè)務(wù)往來(lái):“因?yàn)闆](méi)有兩地車(chē)牌,別說(shuō)平時(shí)工作不便,就是去香港機(jī)場(chǎng)接個(gè)客戶來(lái)深圳,也要到處借車(chē)。”香港人方可先生娶了個(gè)深圳太太,在深圳買(mǎi)了房子。他每天要帶著孩子過(guò)關(guān),坐火車(chē)轉(zhuǎn)地鐵,再轉(zhuǎn)公交車(chē)上班和上學(xué),“如果有個(gè)兩地車(chē)牌,我可以開(kāi)車(chē)送孩子上學(xué),自己再去上班,那就方便多了?!睋?jù)深圳海關(guān)提供的數(shù)字,去年從深港各口岸進(jìn)出的粵港兩地牌車(chē)輛共41000多輛,其中貨車(chē)占了22000多輛,小汽車(chē)和客車(chē)僅19000多輛?!斑@個(gè)數(shù)量顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。深港往來(lái)方便合作才能緊密?!本艑檬≌f(xié)委員、市社科院院長(zhǎng)樂(lè)正在接受記者采訪時(shí)表示,他說(shuō),隨著深港兩地的融合,不僅兩地政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的聯(lián)系越來(lái)越緊密,需要跨境工作和生活的兩地居民越來(lái)越多。要實(shí)現(xiàn)人流、物流、車(chē)流更好地互通,僅僅依靠跨境公共交通設(shè)施的完善是不夠的,開(kāi)放更多的兩地車(chē)行駛牌證勢(shì)在必行?!薄胺砰_(kāi)兩地牌,只要遵循市場(chǎng)化和公平原則,管理得當(dāng),應(yīng)該不會(huì)對(duì)兩地的交通管理構(gòu)成多大的沖擊?!币晃卉?chē)主表示,通過(guò)合理的市場(chǎng)化調(diào)節(jié)手段,可以避免兩地車(chē)輛互通后可能帶來(lái)的交通擁堵、油價(jià)上升等一系列問(wèn)題,并可以利用兩地交通的“無(wú)縫”對(duì)接,帶動(dòng)深港兩地更好地交流與合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
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以上是合泰企業(yè)小編整理關(guān)于港珠澳車(chē)牌辦理?xiàng)l件?
深港兩地牌照辦理?xiàng)l件(港珠澳大橋):
類型一:內(nèi)地去到香港
大陸公司3年累計(jì)納稅達(dá)到100萬(wàn)人民幣
大陸公司名義買(mǎi)車(chē)(先有廣東牌)
大陸司機(jī)擁有兩地駕照
類型二:香港來(lái)內(nèi)地
大陸外資公司3年累計(jì)納稅達(dá)到10萬(wàn)人民幣
香港公司名義買(mǎi)車(chē)(香港公司董事或者股東名下的車(chē)也行)先有香港車(chē)牌